Mitsubishi Fuso Perkuat Layanan di GIIAS 2026, Truk Mogok Kini Bisa Diantisipasi
Penulis:
Tim Redaksi, Denny Firmansyah
Rabu, 5 Agustus 2026 | 21:00 WIB
Mitsubishi Fuso Perkuat Layanan di GIIAS 2026, Truk Mogok Kini Bisa Diantisipasi. Foto: apakabar.co.id/DF
apakabar.co.id, TANGERANG - PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) memperkenalkan ekosistem layanan Next Generation Zero Down Time (ZDT) Mitsubishi Fuso di ajang GIIAS 2026.
Layanan terbaru ini dirancang untuk mengubah pola perawatan kendaraan niaga dari sebelumnya bersifat reaktif menjadi lebih proaktif dengan memanfaatkan teknologi digital.
Melalui sistem tersebut, Mitsubishi Fuso berupaya mendeteksi potensi masalah pada armada sebelum berkembang menjadi kerusakan yang dapat menyebabkan kendaraan berhenti beroperasi.
Sales and Marketing Director PT KTB, Aji Jaya menjelaskan, Zero Down Time bukan sekadar slogan layanan purnajual Mitsubishi Fuso.
Menurutnya, konsep tersebut telah berkembang menjadi standar kepastian operasional bagi konsumen kendaraan niaga.
“Zero Down Time bukan sekadar slogan layanan purnajual, melainkan standar baru kepastian operasional yang kami berikan kepada konsumen,” ujar Aji Jaya di booth Fuso GIIAS 226, Rabu (5/8).
Bagi pelaku bisnis logistik, pertambangan, perkebunan, maupun sektor lainnya, downtime kendaraan bukan sekadar persoalan teknis karena dapat berdampak langsung terhadap produktivitas dan pendapatan perusahaan.
Konsep Zero Down Time sendiri telah diperkenalkan Mitsubishi Fuso sejak 2015 dan kini terus dikembangkan mengikuti kebutuhan operasional kendaraan niaga yang semakin kompleks.
Pada generasi terbaru, implementasi ZDT diperkuat melalui sistem Runner Telematics yang memungkinkan pemantauan kendaraan secara real time.
Data tersebut digunakan untuk mengidentifikasi potensi kendala lebih awal sehingga tindakan pencegahan dapat dilakukan sebelum terjadi kerusakan serius.
Dengan pendekatan tersebut, Mitsubishi Fuso tidak hanya menargetkan pengurangan downtime, tetapi juga membantu konsumen menekan Total Cost of Ownership (TCO) kendaraan.
Salah satu pembaruan utama Next Generation ZDT adalah kehadiran dedicated on-site Advisor yang ditempatkan langsung di lokasi operasional konsumen fleet.
Kehadiran tenaga ahli di lokasi membuat proses pemantauan dan penanganan kendaraan dapat dilakukan lebih cepat tanpa harus selalu menunggu unit dibawa ke bengkel.
Mitsubishi Fuso juga memperluas Warehouse Hub regional yang ditempatkan lebih dekat dengan koridor industri utama.
Langkah tersebut ditujukan untuk mempercepat distribusi suku cadang sekaligus meningkatkan kepastian ketersediaan spare part ketika kendaraan membutuhkan perbaikan.
Dukungan lainnya hadir melalui fitur Geofence Clock In & Clock Out.
Teknologi ini memungkinkan durasi pengerjaan servis dipantau secara lebih presisi sehingga konsumen memperoleh transparansi mengenai waktu kendaraan berada dalam proses perbaikan.
Ekosistem tersebut diperkuat jaringan layanan Mitsubishi Fuso yang tersebar di berbagai wilayah Indonesia.
Saat ini terdapat 19 lokasi Bengkel 24 Jam Non-Stop yang beroperasi 365 hari dalam setahun, 135 unit Mobile Workshop Service (MWS), serta 22 Parts Depo.
Mitsubishi Fuso Siapkan Layanan Khusus untuk Konsumen
Untuk menjawab kebutuhan konsumen dengan karakter operasional berbeda, Mitsubishi Fuso juga menghadirkan program ASS Tailor-Made.
Program ini memungkinkan dukungan purnajual disesuaikan dengan kebutuhan dan kondisi operasional masing-masing pelanggan.
Implementasinya dapat berupa kerja sama pengembangan bengkel milik konsumen dengan standar Mitsubishi Fuso hingga penerapan fuel cleaning system untuk mengantisipasi penggunaan bahan bakar B50.
“Dukungan jaringan layanan, tenaga ahli di lapangan, serta sistem telematika yang semakin pintar menjadi bagian penting dalam menjaga armada konsumen tetap produktif,” terang Aji Jaya.
Ada FUSO Service Center di Area Tambang dan Perkebunan
Mitsubishi Fuso juga memperkuat layanan di wilayah dengan akses yang relatif jauh dari fasilitas servis konvensional.
Pada 2026, KTB meresmikan dua lokasi FUSO Service Center yang berfungsi sebagai fasilitas servis khusus on-site.
Kedua fasilitas tersebut berada di area yang berdekatan dengan wilayah operasional konsumen dari sektor pertambangan dan perkebunan.
Dengan keberadaan FUSO Service Center, kendala teknis pada kendaraan diharapkan dapat ditangani langsung di sekitar lokasi operasional.
Konsumen pun tidak perlu membawa unit keluar dari site dan menempuh perjalanan jauh hanya untuk mendapatkan layanan perbaikan.
Melalui Next Generation Zero Down Time, Mitsubishi Fuso ingin memastikan layanan purnajual tidak lagi sekadar menunggu kendaraan mengalami masalah.
Krama Yudha Tiga Berlian Motors
