Cerita Howke dan Jejelogy yang Kompak Akui Ketangguhan Toyota Land Cruiser

Karakter tersebut rupanya mendapat pengakuan dari dua figur dengan latar belakang berbeda. Dewa “Howke” Setiadi, seorang overlander senior, dan Julian “Jejelogy” Johan, perally nasional yang pernah berkiprah di ajang Rally Dakar.

Meski memiliki habitat berbeda, keduanya sama-sama melihat Land Cruiser sebagai kendaraan yang mampu menawarkan kombinasi ketangguhan, keandalan, serta kenyamanan untuk menghadapi perjalanan panjang dan medan berat.

Bagi Howke yang terbiasa melakukan perjalanan lintas negara, kendaraan merupakan bagian penting dari perjalananz

“Kendaraan menurut saya bisa menjadi tempat tinggal selama berminggu-minggu hingga berbulan-bulan di alam terbuka,” ungkap Howke dalam sesi talkshow di GIIAS 2026, Sabtu (1/8).

Karena itu, menurutnya, durability dan reliability menjadi dua faktor utama yang harus dimiliki kendaraan untuk kegiatan overlanding.

“Land Cruiser ini hisa memenuhi kebutuhan apapun berkat konstruksi sasis dan komponen penggerak yang tangguh sehingga mampu meminimalkan risiko kerusakan ketika digunakan di wilayah terpencil,” terangnya.

Bukan hanya soal kemampuan melibas medan, kemudahan perawatan juga menjadi pertimbangan penting bagi seorang overlander.

Ketersediaan suku cadang Land Cruiser yang relatif mudah ditemukan di berbagai wilayah, termasuk daerah yang jauh dari perkotaan, menjadi nilai tambah ketika kendaraan digunakan untuk perjalanan lintas daerah maupun negara.

Kenyamanan juga menjadi aspek yang tidak kalah penting karena perjalanan overland dapat berlangsung dalam waktu yang panjang.

Suspensi dan kabin Land Cruiser dinilai mampu memberikan kenyamanan ketika digunakan untuk perjalanan jarak jauh sehingga pengemudi dan penumpang tidak mudah kelelahan.

Sementara itu, Julian Johan atau dikenal dengan nama Jejelogy melihat Land Cruiser dari perspektif yang berbeda.

Sebagai perally yang terbiasa menghadapi trek ekstrem hingga Rally Dakar, Jejelogy menilai Land Cruiser memiliki kemampuan off-road yang sudah menjadi karakter dasar kendaraan tanpa harus mengorbankan kenyamanan untuk penggunaan sehari-hari.

Ia menyebut, perpaduan mesin bertenaga, sistem penggerak empat roda atau 4WD, serta ground clearance yang mumpuni membuat Land Cruiser memiliki modal kuat untuk menghadapi berbagai medan.

“Mulai dari lumpur, pasir hingga permukaan berbatu dapat dilalui dengan karakter pengendalian yang tetap stabil,” jelasnya.

Menariknya, dimensi Land Cruiser yang besar tidak lantas membuatnya kehilangan kemampuan bermanuver ketika menghadapi medan berat.

“Bagi saya performa mesin dan respons handling menjadi kombinasi yang membuat Land Cruiser tetap menyenangkan dikendarai, baik di jalan raya maupun ketika dibawa masuk ke medan off-road,” ungkapnya.

Keunggulan lain yang menjadi sorotan adalah karakter Land Cruiser yang tetap bisa digunakan sebagai kendaraan harian.

Artinya, pemilik tidak harus melakukan modifikasi ekstrem untuk mendapatkan kendaraan yang siap diajak berpetualang.

Perbedaan latar belakang Howke dan Jejelogy justru memperlihatkan satu kesamaan pandangan terhadap Land Cruiser.

Bagi Howke, ketangguhan dan keandalan menjadi modal utama ketika kendaraan harus menjadi “rumah kedua” dalam perjalanan panjang.

Sementara bagi Jejelogy, kemampuan untuk tetap nyaman digunakan sehari-hari namun siap menghadapi medan ekstrem menjadi daya tarik utama Land Cruiser.

Pada akhirnya, baik dunia overlanding maupun motorsport memiliki tuntutan berbeda, tetapi keduanya membutuhkan kendaraan dengan satu fondasi yang sama: tangguh, andal, dan siap diajak menjelajah lebih jauh.

Itulah karakter yang membuat Toyota Land Cruiser tetap memiliki tempat khusus di kalangan penggemar petualangan, dari perjalanan lintas negara hingga medan ekstrem yang menuntut kemampuan kendaraan secara maksimal.